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原標題(ti)︰一家3代“鐵(tie)路人” “春(chun)運”跑了50年

  去(qu)年春(chun)節(jie)期間,一家人在站台上過(guo)了9分(fen)鐘的“團(tuan)圓年”後,媽媽特意給父女倆拍(pai)了這張合(he)照。

  2020年的除(chu)夕(xi)夜(ye),廣九客(ke)運段列(lie)車(che)員韓志雯將繼續(xu)在列(lie)車(che)上度過(guo),她(ta)所值乘的K778列(lie)車(che)當天正好從蘭州(zhou)西(xi)站始發(fa),大年初一晚8時多到達(da)終點(dian)站東莞東車(che)站。她(ta)的父親韓署江在除(chu)夕(xi)當天也要值乘,她(ta)說︰“今年爸爸也在自己的車(che)上陪我一起‘過(guo)年’”。

  爺爺、父親和韓志雯一家3代人都ji)shi)鐵(tie)路人,“春(chun)運”也跑了50年,共同(tong)見證了我ye)tie)路事業(ye)的蓬勃發(fa)展。

  爺爺

  開綠皮車(che)的老車(che)長

  爺爺韓福海(hai)是(shi)長沙客(ke)運段的老車(che)長。1965年,爺爺退役轉業(ye)到衡(heng)陽客(ke)運段,帶著全家人南(nan)下從事鐵(tie)路工作(zuo)。

  由于爺爺離世(shi)早,韓志雯沒見過(guo)爺爺。听(ting)爸爸zhi)hui)憶(yi),爺爺韓福海(hai)當時跑的車(che)是(shi)燒煤的綠皮車(che),運行時速只(zhi)有30公里,供暖和燒水都要燒煤。那時物資極端匱乏,設備極其(qi)簡陋(lou),火車(che)不(bu)時發(fa)生故障。

  那時,“春(chun)運”一詞還未誕生,春(chun)節(jie)期間的客(ke)運就叫(jiao)“春(chun)節(jie)客(ke)運”,沒有現在的春(chun)運工作(zuo)量那麼大,就是(shi)客(ke)流量比平時大一點(dian),為(wei)期30天,節(jie)前15天,節(jie)後15天。

  盡管那時條(tiao)件(jian)艱苦,爺爺和同(tong)事們依然(ran)憑著兢兢業(ye)業(ye)和認真工作(zuo)的踏實作(zuo)風完(wan)成了工作(zuo)任務。

  父親

  把鍋爐(lu)燒得暖暖的

  父親韓署江跟(gen)隨韓福海(hai)的步伐(fa),長大後也成為(wei)衡(heng)陽客(ke)運段(現長沙客(ke)運段)的一名列(lie)車(che)員。

  綠皮車(che)是(shi)20世(shi)紀80年代鐵(tie)路客(ke)運的主(zhu)要車(che)型(xing),運行時速可以達(da)到60公里左右,沒有空調,在車(che)廂的天花板上有一排風扇(shan),用(yong)于夏季降溫。

  綠皮車(che)的密閉性十分(fen)差,四面漏(lou)風,車(che)廂里白(bai)天還不(bu)算太冷,到了冬天的晚上,室外氣(qi)溫降低,旅客(ke)在車(che)廂里也凍che)彌貝蠆4chun)節(jie)期間往往又是(shi)很冷的時候(hou),列(lie)車(che)要燒鍋爐(lu)取暖,爸爸韓署江不(bu)僅(jin)要負責開關(guan)門,打掃衛生,還要負責燒鍋爐(lu)。

  那些(xie)年,父親韓署江堅守崗位(wei),全心(xin)全意為(wei)旅客(ke)服務,盡量找(zhao)ye)胤礁每ke)安置(zhi)行李(li),把車(che)廂“燒”得暖暖的,送(song)旅客(ke)平安bu)?矣肭茲送(song)tuan)聚。

  韓志雯

  站台上過(guo)9分(fen)鐘團(tuan)圓年

  2013年,韓志雯從鐵(tie)路院校畢業(ye)後進入廣九客(ke)運段,成為(wei)一名列(lie)車(che)員,6年來(lai),她(ta)值乘過(guo)25G、25T型(xing)空調車(che)列(lie)車(che),感受到了鐵(tie)路事業(ye)的蓬勃發(fa)展。

  韓志雯是(shi)家里的獨生女,工作(zuo)以來(lai)沒有一次(ci)能回(hui)家ye)chun)節(jie)。去(qu)年春(chun)節(jie)期間,爸爸正好休(xiu)班在家,爸爸、媽媽一起去(qu)衡(heng)陽站給她(ta)送(song)餃子,一家人在站台上過(guo)了一個9分(fen)鐘的“團(tuan)圓年”。

  韓志雯說,她(ta)值乘過(guo)的深圳至烏魯木齊Z230次(ci)列(lie)車(che)是(shi)25T型(xing)列(lie)車(che),采用(yong)了國內甚至是(shi)國際(ji)上先進的設備和技ji)  誦惺彼僮zui)高可達(da)160公里。

  火車(che)裝有空調設備、集便裝置(zhi)、電茶爐(lu),車(che)廂的密封性也極強,實現了智能化(hua)管理。

  韓志雯常說,她(ta)要堅持爺爺的初衷,節(jie)假日堅守在工作(zuo)崗位(wei)上,這是(shi)一種職責,也是(shi)一種榮(rong)耀。(文、圖/廣州(zhou)日報全媒體記者謝英君、蔣幸端 通訊dui)彼魏hai)倫(lun))


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【作(zuo)者︰】 【責任編輯:馬威】

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